Aviation : le Pilot Hunter se présente comme une alternative | Défi Économie Aller au contenu principal

Aviation : le Pilot Hunter se présente comme une alternative

Pilot Hunter
Aux commandes, le capitaine Peter Kruger et la First Officer Fabiola Castro

Alors que se déroulait, en début de semaine, la 51e assemblée générale de l’African Airlines Association, à l’hôtel Intercontinental, à Balaclava, sur le littoral Nord-Ouest du pays, l’avionneur Embraer faisait atterrir à Plaisance son modèle E195-E2.

Le Profit Hunter
Le Profit Hunter dans le hangar d’Air Mauritius.

Le modèle, appelé Profit Hunter, pouvant accueillir jusqu’à 146 passagers, se veut être une alternative aux modèles existants d’autres avionneurs. L’accent est mis sur un meilleur coût par siège. Selon l’équipe de marketing, la famille E2 d’Embraer est destinée aux compagnies d’aviation ayant un choix à faire pour des vols de courte et moyenne durées avec un nombre moindre de passagers.

À l’intérieur de la classe Économie.
À l’intérieur de la classe Économie.

Quelques clichés pris le mercredi 13 novembre, à Plaisance, avant que l’avion ne prenne son envol pour l’Ethiopie.